처리를 위해 르완다로 망명 신청자

처리를 위해 르완다 계약 서명

처리를 위해 르완다

일부 망명 신청자들은 영국 정부 계획에 따라 르완다로 날아가 신청서를 처리할 예정입니다.

보리스 존슨은 프리티 파텔 내무장관이 아프리카 국가와 이민 협정에 서명하기 전에 나중에 계획을 공개할 예정이다.

BBC 홈 에디터인 Mark Easton은 이번 재판 계획은 해협 횡단을 통해 영국에 도착한 독신 남성이 강제로
추방될 수 있음을 의미한다고 말했습니다.

난민 단체들은 이 계획이 잔인하다고 비판하며 재고할 것을 촉구했습니다.

노동당은 이 계획이 “실행 불가능하고 비윤리적이며 강탈적”이며 코로나19 관련 법률을 위반한 존슨
총리의 벌금을 “산만하게 하기 위한” 계획이라고 말했다.

자유민주당은 이 제안이 “납세자들에게 비용이 많이 들지만 위험한 해협 횡단을 막거나 밀수 및 인신매매 갱단과 싸우기 위해 아무 일도 하지 않을 것”이라고 말했습니다.

처리를

이 거래는 영연방의 일부인 르완다가 시험의 일환으로 초기

1억 2천만 파운드를 받을 것으로 예상되지만 반대자들은 전체 계획의 연간 비용이 훨씬 더 높을 것이라고 말합니다.
켄트에서 연설에서 존슨은 바다를 “물이 많은 묘지”로 바꾸는 “비열한 밀수꾼”을 막기 위한 조치가 필요하다고 주장할 것입니다.

2020년 8404명에서 지난해 2만8526명이 소형 보트로 영국 해협을 건넜다.

수요일에 약 600명이 횡단했으며 존슨 총리는 그 숫자가 몇 주 안에 하루에 1,000명에 이를 것이라고 말했습니다.

“우리는 병행 불법 시스템을 유지할 수 없습니다”라고 그는 말합니다. “우리의 연민은 무한할 수 있지만
사람들을 도울 수 있는 우리의 능력은 무한하지 않습니다.”
수상은 해협의 작전 통제권을 해군에 넘기고 인신매매 갱단의 비즈니스 모델을 깨고 사람들이 건널목의
위험을 감수하는 것을 저지할 계획을 발표할 것입니다.

존슨 총리는 이번 조치가 브렉시트 이후 “불법 이민자들을 통제하기 위한” 정부의 장기 계획의 일부라고 말했다.

보트를 타고 해협을 건너는 사람들의 수가 증가했지만 작년에는 화물차와 같은 다른 경로를 이용하는 사람들이 줄어들었습니다. 부분적으로는 칼레 항구의 보안이 강화되었기 때문입니다.
영국/르완다 이민 및 개발 파트너십은 브렉시트가 영국 국경 통제를 의미할 것이라고 약속한 장관들에게 굴욕을 안겨준 광범위한 정책 공세의 핵심입니다.

그 대신 기록적인 수의 망명 신청자들이 도버의 하얀 절벽 아래 작은 배를 타고 올라오고 있습니다. 올해는 이미 4,578명이 입국했으며 새로운 기록을 세울 것으로 보입니다.

그러나 망명 신청자들을 르완다로 보내는 것은 큰 논란이 되고 법적으로 문제가 될 가능성이 높습니다.

비평가들은 르완다의 열악한 인권 기록을 지적합니다. 지난해 유엔에서 영국은 살해, 실종, 고문 혐의에 대한 조사를 요구했다.

장관들은 영국이 그들을 보호해주기를 희망했던 취약한 망명 신청자들의 인권 보호를 르완다가 맡을 수 있는 적절한 장소인 이유를 설명해야 할 것입니다.